プログレスのドライバー

プログレスのドライバーについて、口コミ評判、性能やスペックをまとめてみました。

ベローズソールの強力なインパクト!プログレスのドライバー

プログレスのドライバーは、2019年の大会で女性プロが使っていたことで評判に。その当時はBB4というモデルが話題になりました。そのBB4を含めた、プログレスのドライバーのラインナップをリサーチ。口コミや評判も調査しました。

プログレスのドライバーの特徴

インパクトのエネルギーを最大限に伝達する「ベローズソール」

プログレスのドライバーの最大の特徴は、新開発された「ベローズソール」。いわゆる蛇腹構造というもので、フェイスだけでなくソールも高反発する仕組みになっています。これが弾きを大幅にアップさせてくれます。

しかも、このベローズソールがたわむと、フェイスが下向きになってロフト角度を下げてくれます。これがスピン量を抑え、高初速・ロースピンのショットを可能にしてくれるのです。

重量調整ネジでヘッド軌道をコントロール

ソールの後ろの方には、重量調整ネジがあります。これを使って重心の深さを設定すると、ヘッド軌道のコントロールができます。標準装備は6gのネジですが、3g、8g、10g、12gのネジが別売されています。

プログレスのドライバーの口コミ評判

振りやすくて気持ちいい

振りやすくて打感が柔らかい、気持ちいいドライバーです。ボールがフェイスにくっつき、たわんで飛ぶイメージがあります。乗るような感触でしょうか。多少芯を外しても初速が落ちないのもすごいと思います。

一見難しいクラブにも見えるのですが、ミスヒットに強いので実際には難しく感じませんでした。一方で操作性がいいので、上級者にも満足してもらえそうです。

参照元:GOLFサプリ(https://golfsapuri.com/article/10001549)

しっかりインパクトを体感

持ってみた感覚では、軽めに感じました。バランスも軽めなので、自分でしっかり振ってあげる必要がありそうです。

インパクトが分厚くて、フェイスとボールの接触時間が長いような感じ。スピン量はいい感じです。打感はマイルドで、音は気持ち高め。なのにインパクトが分厚いのは少し意外でした。

参照元:日刊スポーツ ゴルフ体験主義(https://golftaiken.nikkansports.com/2019/02/17252.html)

プログレスのドライバーの商品例

BB4

プログレス_ドライバー製品画像

画像引用元:mycaddie(https://mycaddie.jp/detail_PID_9726.htm)

ヘッド素材/フェイス素材 Body:8-111 Ti 精密鋳造/6-2222S αβ Ti
ヘッドの体積 455cc
ロフト角/ライ角/フェイス角 9.5〜11.5°/59〜61°/-1〜+1°
重心高・距離・角・深度 記載なし
価格 75,000円(税抜)
CHECK
実際に振ってみた!
飛ぶドライバー3本の飛距離

HSやHCの違う三人のプレイヤーそれぞれが、3本ドライバーを実際に試打してみました。

Lindy

シャフト開発の匠・CRAZYが生み出した、シングルを目指すためのドライバーのようです。

最高飛距離 255yd

Lindyを
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MAXIMAⅡ typeD

リョーマがこれまでのデータの粋を集めて作り出した、集大成ともいえる製品です。

最高飛距離 228yd

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NEW egg 5500

プロギアが何よりも「やさしさ」を意識して開発した、アベレージ向け製品です。

最高飛距離 217yd

NEW egg 5500を
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令和の飛ぶドライバー
検証動画をチェック!